中国制造2025与智能装配

近年来,中国政府的诸多行动向市场传递出强烈信号,显示工业转型将迎来大突破、大提速。

转型计划大体分三步,用三个十年左右时间实现制造业大国向制造业强国的转变。“中国制造2025”是中国实施制造强国战略的第一个十年计划,明确了中国未来 10 年的发展纲领、顶层设计,将指导中国进入全球制造业的第二方阵。

《中国制造2025》的提出主要源于三大背景

一是环境与资源的制约加剧,劳动力与原材料等成本日益上涨,使得我国面临巨大的压力。由于劳动力成本上涨以及制造业领域的技术进步,发达国家纷纷出台重振制造业的强力政策,部分本土制造业企业开始从中国迁出,也有部分跨国企业为了节约成本,将目光转向工资低廉的东南亚地区,我国“世界工厂”的地位受到了严峻的挑战。同时,传统制造业能源消耗大、污染严重,也饱受大众的质疑。

二是受德国“工业4.0”战略和美国“再工业化”战略的刺激,激发了我国从“工业大国”升级到“工业强国”的坚定决心。

三是在现代制造业与新一代信息技术深度融合发展的趋势下,各国制造业科技创新不断,我国也亟待找到一条新的发展之路。

中国制造2025≠工业4.0

有人称 “中国制造2025”规划为中国版的“德国工业4.0”,因为两者在重要目标和核心手段上有异曲同工之处。但应该看到,“中国制造2025”不等同于“德国工业4.0”,中国和德国在国情、制造业技术水平等方面有很大差异。

德国是老牌的制造业强国,中国是制造业大国,然而却大而不强,在制造业基础材料、基础工艺和产业技术等基础领域创新力和保障力还不够,仍处于全球价值链中低端。德国已普遍处于从工业3.0向4.0过渡的阶段,而中国制造业的发展水平却参差不齐,有部分达到3.0水平,有的尚处在工业2.0阶段,所以“中国制造2025”的重点既需要谋划工业4.0、抢占技术高地,还需要弥补基础不足和历史欠账,特别是要加快淘汰落后产能和化解过剩产能,促使其尽快提升,实现跨越式发展。

中国制造2025≈互联网+工业

2015年3月,全国“两会”期间,在政府工作报告中提出了“互联网+”的概念,而“互联网+工业”将开创制造业的新思维。

中国将通过“互联网+”将制造业和互联网应用技术整合起来,推动互联网,大数据,云计算的发展。互联制造能够快速响应市场变化,通过制造企业的快速重组、动态协同来快速配置制造资源,提高产品质量的同时,减少产品投放市场所需的时间,增加市场份额。同时,还能够分担基础设施建设和设备投资的相关费用,减少经营风险。

互联网引发智能工厂的产生

随着互联网的时代到来,撼动了工业时代的一大基础,生产部门和业务部门信息不对称。在传统的工业时代里,因为生产厂家无法低成本的了解每一个客户的需求,所以往往采用一刀切的方法,就是把需求最多的性能组合到一起,成为一款产品。互联网改变了这个局面,将制造执行系统MES和管理信息系统ERP打通 新的生产体系可以带来的改变“如实现客户定制化等”这个过程,德国叫工业4.0,美国叫工业互联网,在中国是以“互联网+”为主导的“中国制造2025”。

智能装配之于智能工厂

智能装配在智能工厂中的作用尤为突出,随着智能工厂的不断升级,其对于智能工厂的贡献可以分为五个境界:

  • 智能生产:即将生产设备和原材料连接起来,  通过RFID,即射频识别技术,可视化控制技术等,实现定制化生产,建造智能车间。
  • 智能产品: 装配工具厂商提供智能产品,装配数据上传到云端,方便用户管理
  • 生产服务化: 越来越多的公司为提供解决方案而不单单是产品,从生产厂商向服务商转型。通过服务创造价值,从而创造利润,产生新的商业模式。通过智能产品采集的信息使得服务的提供更加人性化。
  • 云工厂: 构建云工厂管理系统,哪些产线正在完成什么工位装配,哪些产线满负荷运作,哪些产线闲置,闲置工具可以创造更高的价值,充分利用所有资源。生产者甚至不需要购买装配设备,只需要租用云端的设备即可,不用纠结于找OEM还是自建工厂,必将出现一波创业和创新的浪潮。
  • 跨界影响力: 自动化与信息化深度融合,以装配工具供应商为例,作为智能工厂的服务提供商,可以整合所有相关工业行业领域的装配信息,包括上游主机厂,下游工厂,平行线体商,可以作为沟通媒介,跨界提供顾问支持。跨界将成为一种常态,商业模式将被重新定义。

汽车制造商加速实现从气动工具到电动无反作用力工具使用的变革

E-PULSE电动脉冲系统,实现从气动无反作用力到纯电动脉冲式无反作用力工具的变革。

柔性生产在当今汽车装配车间时有所见。目前,在不影响生产节拍的情况下,不同机型共线生产也已并不罕见。

此等适应力需要拥有先进机器系统的无缝集成。同样,它还需要装配线工人高效,准确地完成作业。

种种要求加速推进了整个汽车行业对新型手持工具的需求。举例来说,E-PULSE低反作用力电动工具,凭借其脉冲机构不给操作者带来任何反作用力的特点已经充分被许多汽车制造商包括丰田和现代所接受。

  

该工具的好处是显而易见的,其无反作用力与其可编程的特点,结合轻量和人机工学设计,使得工具的操作受控。由于没有反作用力,甚至可以实现单手操作完成螺栓的拧紧工作。这种“点对点”,速度接近5000 rpm(相当于气动工具)并且降低了螺栓寻帽时间的柔性方案提供了更大的生产力。

无反作用力特点也使得该工具操作舒适度更强。E-PULSE不会给工人带来手掌和手臂的承受力,避免有害的重复性压迫损伤。最终,这可能会减少因健康问题造成的缺勤率,从而提高工厂生产力。

不仅仅是操作者受益于E-PULSE——有着对用户花费和维护成本积极的影响。一把无需用气的电动工具相对于气动工具的能耗更少,其无油操作也提供了一个更清洁的操作环境。该工具还配备了一个几乎不需维护的电动马达和一个长寿命齿轮箱,减少了校准频率。

E-PULSE还为OEM厂商提供了完整的可追溯性。可编程的扭矩控制和角度监控使得产品质量的一致性较好并可预见。每个作业的扭矩输出都有记录与存储,为企业的审计跟踪与未来评估提供了一个完整生产数据的可追溯性。

在其它行业,例如航空航天工业,在其生产工厂也需要非常高的柔性水平和可追溯性,并且对E-PULSE这样的产品也展现出日益浓厚的兴趣。同时,对于家用电器制造商,也期望他们白色家电产品的质量和可靠性得以改善。而且,从气动到电动工具的转换是实现这一目标的一种相对成本较低的方式。

最终,具有一定前瞻性的公司意识到唯有在前沿技术方面有所投资才能实现生产效率长期改善。简言之,实现质量保证,简化维护程序和提高操作舒适度,就必须确保员工在使用一把正确的工具。

ERXS新产品发布&微型精密零部件装配解决方案

随着产品轻量化,小型化的趋势,螺钉会变得越来越小,产品&零部件也越来越紧凑,典型的比如消费电子,汽车等。在这些精密而又“脆弱”的机械或电子部件的组装中,由于装配方式的不当所引起的精密部件破损、失效常有发生。针对这些微小扭矩的应用,Desoutter开发了全新的ERXS+CVIXS系列精密拧紧系统

 

随着产品轻量化,小型化的趋势,螺钉会变得越来越小,产品&零部件也越来越紧凑,典型的比如消费电子,汽车等。在保持功能不变甚至提升的前提下,产品&零部件的体积越紧凑,获得的用户体验,产品的能耗等也更加优化。

大多数时候,这些产品是由多少不等的零部件通过螺钉连接实现的,传统螺栓一般在M3以上,但是当遇到汽车电子,汽车内饰,汽车外饰,精密仪表,消费电子,白色家电等核心控制元件,螺钉的尺寸从M1至M3不等,扭矩也低于0.5Nm,也就是我们常理解的“微扭”应用

针对这些微小扭矩的应用,Desoutter开发了全新的ERXS+CVIXS系列精密拧紧系统,主要组成部分如下:

通过该系统,可以实现对于微小螺钉的精密拧紧及过程控制,为追求卓越拧紧的客户提供以下功能:

1,±3S精度达到5%,满足高等级的装配精度要求

2,内置扭矩传感器式,可直接提供扭矩结果输出,满足IATF16949&ISO9001对于关键工位的追溯要求

3,具有扭矩控制,角度监控功能:可有效实现对于装配过程中的螺钉滑牙,螺钉拧偏,螺纹坏道,漏放部件,计数缺失等潜在失效的完整监控。

4,具有落座扭矩检测功能-可以有效的提高自攻钉拧紧一次合格率。

为了适应微小螺钉的装配时螺钉的“拾取”难题,Desoutter创新的采用了工具后端接入真空吸附源设计,方便了线体集成:

我们很荣幸地推出名为 CONNECT 的智能拧紧中枢:Desoutter 4.0 解决方案!

CONNECT 是一个平台,它管理与您的装配线活动有关的所有项目、操作和信息,通过提高生产力、减少停机时间、增加生产柔性来加速您的转型升级。

CONNECT 是一个多工具解决方案提供程序您只需在 CONNECT 中为每个工具激活拧紧单元即可。拧紧单元是每把无线工具以及与其相关的所有项目、操作和信息的一个生态系统。

现在,您可以获得两种不同版本的CONNECT

CONNECT X CONNECT W Desoutter Industry 4.0

CONNECT-W,内嵌无线接入点,可激活多达10个拧紧单元:这意味着可同时配对10把无线工具

CONNECT-X,配备外部无线接入点可激活多达20个拧紧单元:这意味着可同时配对20把无线工具。

此外,CONNECT 为工厂网络与最多 20 个无线工具之间的通信提供单点连接,从而降低归属成本并简化安装,实现更轻松的装配线再调整。

CONNECT 智能拧紧中枢可与所有Desoutter的无线通讯方式的工具兼容, 也包括正在研发当中的新型工具.

此外,专用的防错附件包括塔灯、套筒选择器、操作员管理和远程用户界面,可帮助确保 可靠的过程控制。

Desoutter CONNECT Industry 4.0
Boost Your Productivity Desoutter CONNECT Industry 4.0

CONNECT体积只有4.2升,是一个紧凑而强大的解决方案,可以轻松安装到工厂所需的任意位置。 实际上,您可以将您的生产“搬”到产线末端, 服务器机房,甚至是办公桌。

拥有智能拧紧中枢,您的装配线将摆脱电缆的束缚,您的工作站将拥有更多的可用空间。 如果所有 CONNECT 均位于同一房间,无需去到生产线检查每一个工作站。 您只需走进 CONNECT 所在的房间,即可专注于所需的操作。 这将提高您的生产力

Desoutter SIGHT 远程 HMI 将向您提供来自工作站的反馈,使您可以在每个屏幕上对每个工作站进行微调。
无线工具可以轻松地移动以保持或提高装配质量和生产力水平。

这种移动的便捷性有利于工具的标定、维护或重新分配到另一个工作站。优化流程以提高生产力还需要轻松再调整装配线以及迁移工具的灵活性。 凭借 RFID 轻松配对,Desoutter无线工具可与任何 CONNECT 配对,并以快速有效的方式准备好进行工作!

您可以根据需要随时添加新的无线工具,而不会中断装配线上正在运行的其它工具。

N如今,事物的发展如此迅速,我们必须不断地适应以迎接新挑战。 工业设备也受到这种趋势的影响,因此 Desoutter 相应地进行设计创新。 这正是我们使用 CONNECT 实施功能管理以便提高灵活性的原因!

采用功能管理,您可以根据每个工作站的要求微调每个拧紧单元。 这意味着您可以在一个拧紧单元上激活并分配某一功能,而在另一个单元上不这样做。

一段时间后,如果一项功能在某一拧紧单元上不再有价值,由于我们方便的功能再调整,您可以非常迅速且轻松地将此功能重新分配给另一个 CONNECT 上的另一个拧紧单元。

功能管理是一个可扩展的解决方案,可让您根据需要随时升级您的工作站。 如果 Desoutter 功能适合您的新要求,您只需激活它即可轻松使用!

Feature Management Desoutter CONNECT Industry 4.0

CONNECT 是一个智能拧紧中枢,其构思和设计旨在强力支持和加速朝向工业 4.0 工厂的转型。 在您的生产线上选择 CONNECT可保证增加生产柔性、减少停机时间和提高生产力!

IARS | 大数据时代下的质量管控, We All In

2018年6月5日-8日 IARS中国(武汉)国际自动化与机器人展览会

我太穷了,不能买太便宜的东西

          ——德国谚语

这是小编作为“价值不菲”的工业4.0智能装配解决方案供应商在IARS中国(武汉)国际工业自动化与机器人展览会现场听到的既暖心又觉得意味深长的一句话。

在工业环境中,螺纹连接的装配质量不仅直接关系到生产环境的操作安全性,而且还影响到零部件的性能需求,因此而基于智能装配过程的采集记录,为问题追溯和对装配质量的改进提供数据支撑。

面对多品种小批量的生产模式,现代化的生产设备每时每刻都在产生重要的数据,这些数据不仅包括基本的流程信息,如批次、料号等,还包括更加重要的工艺参数信息。数据的自动、及时、精细采集尤为重要,通过质量数据的采集与分析,可以预测到装配工艺过程的稳定性、流程能力以及产品本身的质量一致性,把事件发生后被动的分析改成事件发生前实时的行动,确保生产设备的有效性、可用性。另一方面,在产品研发、工艺设计、工艺变更提供准确、及时的决策依据。

Desoutter 4.0智能装配解决方案旨在帮助客户加速转型,实现提高设备的可用性和有效性;增加设备的灵活性和柔性化;提高生产能力。

提高设备的可用性和有效性:Desoutter拧紧工具软件平台,具有计算设备的KPI指标、设备的评估、预防性维护的自动提醒,远程操作等能力,我们可以清楚的看到每个工位与各个班组的合格率情况,所有这些都可以在软件中通过图表的形式反映出来。

增加设备的灵活性和柔性化:马头提供的智能拧紧工具通过与智能制造系统的对接,拧紧工具可以通过VIN码自动了解当前工位的车辆需要装配的螺栓数量和力矩分别是多少,而完成任务后又自动锁定。

提高生产能力:向工业4.0转换的进程中,数据和信息的获取是一种能力更是一种基础设施,无论相关方是在工厂内或者其他任何地方,发生任何事件,均能实时提供正确的信息。得益于CVINetweb和Pivotware,工厂中有关拧紧和装配的任何动作、状态和结果都会被采集到,从而确保质量。

IARS WUHAN

2018年6月5至8日中国•武汉

武汉国际博览中心B2馆-161

马头动力工具感谢您的支持!

‘小’时代下的大智慧|AHTE2018前沿科技

马头动力|让科技变得简单
2018年7月4日星期三

马头动力工具“CONNECT智能拧紧中枢”新品亮相上海国际工业装配与传输技术展览会(AHTE2018),加速“工业4.0”变革,Desoutter4.0 来了

在自动化生产场景下,现代化的生产设备每时每刻都在产生重要的数据,面对发展如此迅猛的数字化态势。智能装配解决方案的核心中枢设备CONNECT集成了无线路由、交换机、虚拟电缆等功能,实现拧紧质量的管控、监测及分析。

作为“智能中枢”去“连接万物”,具有对其它智能设备进行连接、管理和协调的控制功能,是整个智能生产网络的关键节点、控制中心和数据处理中心。归功于其内嵌无线接入点,实现了对其它智能单元的无线化管理,解决了电缆线的困扰。

大数据时代下,传统数据中心正在消耗大量的能源、空间和成本。CONNECT 24V电源供电与4.2升小巧紧凑、随处可安的功能特性将你的生产“搬”到产线末端,服务器机房,甚至是办公桌,解放沉浸在传统生产线繁琐中的你,让你在工厂中的任何角落享受至臻互联!弹性、灵活、易部署…都是其改变游戏规则的有力武器。

对于智能终端产品,人与屏幕之间的视觉交互应当也是无处不在的。换言之就是我们需要一个可视化的模块作为连接这些智能产品的大脑中枢和人机入口去控制这些不同功能的产品,用户可以按照实际需求增加或减少拧紧单元,并获取相对应的功能特性-DESOUTTER SIGHT,它就是整套智能拧紧系统的管家,远程接入CONNECT菜单、在线调整、实时显示每个工作站结果并提供直观的操作指导,确保了拧紧位置与装配过程正确,每一个拧紧单元所执行的功能都可以通过它“发号施令”。

毋庸置疑,小而精将是智能制造下半场的目标。

改变游戏规则的“黑科技”|AHTE2018·东方新闻

视觉定位,虚拟控制,增强现实(AR),人机协作,过程引导,大数据解析,必须知道的这一波改变游戏规则的“黑科技”,你Pick 哪一个?
 

[东方新闻]上海

视觉定位:智能装配的“眼睛”

视觉空间定位系统是基于工业4.0对于过程控制的需求,相较于其他类似产品,视觉空间定位能实现多平面多维度的顺序装配要求,确保每一颗螺丝按照要求的拧紧顺序拧紧,否则工具会被锁定而无法进行下一步操作。通过这种控制方式,零部件之间的作用力将变得更加均匀可靠。

人机协作:人尽其才,物尽其用

对于座椅装配制造生产线,鲜有能实现全自动装配的制造商,而企业想要实现工业4.0工厂的转型升级就需要得从传统的全手工装配中脱离出来。

座椅装配的棘手之处在于其靠背骨架与坐垫骨架之间的“折腾”,角度、配合、对位的折腾。通过人机协作型机器人与智能拧紧工具的“组合”,当机器人快速移动座椅待拧紧点周围时,操作员便可直接牵引机器人手臂,指引它来到准确的拧紧位置,一旦完成首颗螺栓的对位拧紧工作,操作员便可交由这对“组合”来完成座椅剩余两侧螺栓的拧紧,着手准备下一座椅的就位工作,因此而减少人工成本并提高生产效率。

大数据解析:

数字拧紧的可视化信息管理平台,清晰直观的动态数据分析,多内容专业图表呈现,实时搜索查询结果,让操作者更加直观地了解到装配车间的拧紧动态。同时对多数据进行对比分析,可实时数据预警,辅助决策。

增强现实(AR):

基于Desoutter Assistant 专用软件平台的“卖家秀”,使用移动设备以全三维模式作为表现形式和内容基础将项目实体模型映射您的身边,可全方位进行观察,任意调整大小,摸不着却能感受到的产品体验。

为电子行业带来更高效、精准、可靠的生产方式|上海慕尼黑电子展

4月13-15日,上海新国际博览中心
马头展位:N5馆5300展位

在电子制造业不断向智能化、自动化的深化发展中,马头动力工具数字装配和智能生态作为创新技术和装备,实力赋能行业革新发展。本次展会中,您将看到马头动力工具通过以下方面赋能行业发展

01 自动化装配线

推动电子生产设备行业实现自动化生产线,提高生产效率和产品质量,降低生产成本。通过引入机器人、自动化等先进技术与智能拧紧设备的结合,可以将生产流程中的一些重复性、简单性工作自动化,从而降低人工干预的可能性,提高生产效率。

02  数字化拧紧和防错技术

提高电子生产设备行业装配拧紧精度和一致性,从而提高产品质量和可靠性。可以实现对拧紧力矩、拧紧角度等参数的精准控制和记录,从而避免人工操作带来的误差和不一致性。

03 数据驱动 智能化监控和维护

通过实时监控设备运行状态、预测设备故障等方式提高设备的稳定性和可靠性,避免因设备故障导致的生产停顿和损失。

数据驱动技术将生产流程中的各个环节的拧紧数据进行采集、处理和分析,以实现对生产过程的实时监控和优化。具体来说,数据驱动技术主要包括以下几个方面:

数据采集:通过智能设备的传感检测与通讯技术,对生产过程中的各个环节的数据进行采集。比如,在电子组装中,可以采集零部件的工位、编码、以及拧紧力矩、拧紧角度等装配参数。

数据处理和分析:将采集到的数据进行处理和分析,得到有意义的信息和指标。比如,将这些收集到的拧紧力矩、拧紧角度等参数进行分类和统计分析,以检测生产过程中可能存在的问题,实现对装配过程的实时监控和调整。

数据可视化:将处理和分析后的数据进行可视化呈现,以便于生产人员进行实时监控和决策。这些信息呈现为图表和图像,以帮助生产人员快速识别和定位生产问题。

数据驱动的优化:基于处理和分析后的数据,对生产流程进行优化和调整,以实现生产效率和产品质量的提升。

慕尼黑上海电子生产设备展作为电子制造行业重要的展示交流平台,将在2023年4月13-15日于上海新国际博览中心(N1-N5&W5馆)举办。

不仅仅满足于展示单一设备产品,而是为行业打造从材料、设备到应用技术解决方案的横跨产业上下游的专业展示平台,现场将吸引近800家电子制造行业的创新企业加入,展会规模将达73,000平方米,一站式、完整、高效地掌握智能制造与电子创新全产业链上的全球前沿技术与产品。

36氪视角,马头动力在高端装备制造中的创新输出

探索最前沿的技术和最前线的产业现场如何产生融合。3月29-30日,“36氪 X ITES”《聪明的工厂》联合直播访谈,与硬核制造中的产业链上下游碰撞观点。

36氪 服务中国新经济参与者的卓越品牌和开创性平台,提供新锐深度的商业报道,强调趋势和价值,”让一部分人先看到未来”。

探索最前沿的技术和最前线的产业现场如何产生融合。3月29-30日,“36氪 X ITES”《聪明的工厂》联合直播访谈,与硬核制造中的产业链上下游碰撞观点。

马头动力工具市场总监洪江伟作为高端装配企业代表受邀做客直播间,带来智能装配拧紧技术在高端装备制造中的创新输出。

1、自动化拧螺丝的背后,是怎样的技术壁垒?

36Kr:就拧螺丝这个事情,自动化工序的背后,是需要什么样的技术,为什么能产生这样的壁垒,为什么要做十几年甚至百年的事情?

马头·洪江伟:拧螺丝从简单的螺丝刀就可以实现,但对于工业大批量生产,对于量稳定性要求还是比较高的。我们从工业的大批量来考虑主要是两个维度:一个是从拧螺丝应用的复杂性,螺丝的材料、涂层、对手件等,操作的复杂性也多,机械臂操作或者工人;另一个是从制造流程来讲,拧螺丝往往是产品制造的最后一道工序,拧螺丝如果失败会造成工时上的或者原材料上的浪费会非常多,作为给客户提供解决方案的厂商,我们做的一方面能够帮助客户增值,另一方面就是减少客户的损失

技术层面按大类其实是伺服控制,只不过是细分领域的伺服控制,一个非常动态的,高响应率的伺服控制。跟我们总体的机器人控制、运动控制是一个大类,但应用的具体的应用的场景不一样。赛道比较窄,过去的好几十年都是以外资企业为主。国内有公司也在做这类的开发,但是需要一个过程。因为外资企业毕竟积累了几十年的历史。

2、响应客户需求,创新产品方案

36Kr:现在新能源汽车品牌这么多,需要提供一些高端产品,我们已经提供了哪些产品方案?

马头·洪江伟:我们这次带来的两个新产品都是与新能源应用有关,因为我们华南市场有很多我们的客户,无论传统能源还是新能源、整车还是零部件等。两个产品主要是满足新能源市场客户的需求变化比较快,部署要比较灵活,要求本身要轻量化、通讯简单、容易调整。新能源的单体价值都比较高,特别像锂电,所以要做到防错。两个产品一个是多轴拧紧系统,一个是视觉引导的三维的防错系统。这两个系统从应用的维度来说,一个适合自动化的生产一个适合于在人工操作情况下达到与自动化生产一样的防错。这是我们带来两款比较新的产品,有一款也是第一次带到华南的市场。

3、产品迭代优化,与以往哪些不同?

马头·洪江伟:汽车进入到新能源时代以后,慢慢的有点像消费电子,整个产品的更新迭代和生命周期变短了,所以也需要像我们这样的供应商来说,推出的产品能响应客户的快速迭代。

36Kr:之前的话,这个场景大家是怎么做的呢?

马头·洪江伟:因为新能源也是这两年才新起来的,我以传统能源做一个对比。传统能源它可能用的最广的是在动力总成,就是我们发动机、变速箱里面。发动机里面比较多的,我们叫多轴拧紧机,他其实拧紧的螺栓数量很多,通常来讲,要一个比较高质量的拧紧,要求多轴同步拧紧。但是,拧紧轴的数量多,就意味着控制器数量很多,电缆数量很多,通讯接口数量很多,Desoutter新一代拧紧轴推出以后,基于原来的平台,做了很多的优化。

36Kr:我在展位上看到我们有手动工具,加装了视觉系统,为什么做这样一个产品?

马头·洪江伟:视觉Nexonar产品也是来自于客户,很多客户的需求是尽量让产线自动化,但是始终还有一些场景是没有办法自动化的,比如新能源的电池包里面的一个装配,他里面涉及到很多像铜排、软的线束、插电线,这些场景机器人很难做这种特别柔性的装配,还是需要操作工人去进行装配。

如何更好地发挥工人的灵活性优势,同时又能更好的管控过程?这时就需要一个视觉引导定位系统。

4、全球化+本地化,赋能客户+企业出海

36Kr:您作为上游制造业的供应商,对这几年中国制造业的变化,您觉得印象比较深刻的,或者变化的趋势是什么样的?

马头·洪江伟:中国装配制造业在变的越来越强大,也有足够大的市场空间和体量。作为外资企业,也是其在国内设立分公司的一个目的,虽然本身研发和生产在国外,但是国内公司能够很好的响应客户的需求。做到全球化的公司,本地化的运

全球化+本地化,二者结合更好地赋能客户本土需求及企业出海。作为百年外资品牌,能够以专业的技术和产品满足国内客户对好产品的需求。另外,中国很多高端制造企业也在出海,特别是以新能源企业为代表,马头动力工具有很多客户,在东南亚、南美洲、欧洲都在投厂,他们也希望能有这样一类供应商,除了能在国内支持他们之外,在国外也有足够多的网络去支持到他们

36Kr:这也是外资品牌的一个优势。今年,马头动力工具会把大部分的精力都会放在新能源吧?还是说会做一些什么事情?

未来战略规划:目前还是以新能源为主,以往主要是新能源汽车,去年也是扩大到了像风、光、储这类新能源行业,取得了不错的进展。–马头·洪江伟